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龙河高速公路隧道罩面施工圆满收官

发布时间: 18-06-14 被阅览数: 次 来源: 党群部  

   
    6月11日11时,随着两台摊铺机将里仁隧道最后60米沥青罩面摊铺完毕,标志着由联兴公司承接的龙河高速隧道罩面施工圆满收官,在总工期比原施工方案压缩5天的前提上,仍比计划工期提前4天完工。

    龙河高速系大广高速(G45)的联络线之一,连接大广高速G45和长深高速(G25),由赣定高速的龙南至赣粤段及粤赣高速的粤赣至热水段共同组成。本次施工全线共涉及里仁隧道、宝塔山隧道、青云山隧道、定南隧道和樟田隧道等5个隧道路面的铣刨和罩面。其中施工路段前方延伸至赣定高速里仁濂江大桥、龙南枢纽、K3137~K3141长下坡路段,后方涵盖了省界收费互通及定南服务区。依据施工图设计,沿线隧道罩面是在原水泥混凝土路面基础上加铺4cm厚的沥青混凝土,铺设面积约90000

    该工程采用全封闭、借道分流的交通组织方案。不仅作业战线长、社会影响面广,而且具有工期时间紧、施工难度大和质量要求高等特点。为此,项目经理部有针对性地采取了24小时连续作业,接头铣刨、病害处理、同步封层、油面摊铺、标线施划等同步跟进举措。全体参建人员发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的公路精神,提前谋划、精心部署、科学安排,顶着炎炎热日,连续多日奋战在一线施工现场,并创造日单幅摊铺1800吨沥青混合料的最高记录。在业主、沿线高速交警、路政、运营和地方交通主管部门等单位的齐心协力、共同努力下,在施工期间,各施工路段均设置了明显的警示、警告标志标牌、警示灯,区域内设置了全封闭隔离墩,并安排专人共同负责施工现场的指挥、车辆的分流和交通秩序的维护等工作,保证了施工和通行车辆的安全。
(联兴公司  杨文林)


 
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